Gyorsan tesztelt: LEGO Harry Potter 76405 Roxfort Express Collector's Edition

Ma gyorsan érdeklődünk a LEGO Harry Potter készlet tartalma iránt 76405 Roxfort Express Collector's Edition, egy nagyon nagy, 5129 darabos doboz, amely augusztus 31-től lesz elérhető 499.99 eurós kiskereskedelmi áron. Azok, akik augusztus 31-én, szerdán el tudnak menni egy LEGO Store-ba, megpróbálhatják gyorsan összeszerelni a vonatot a szeptember 1-jei 11:00-as induláshoz, mint a filmekben. Másoknak meg kell várniuk a csomag kézbesítését. Azt is meg kell jegyezni, hogy ez a termék Marcos Bessa tervező végrendelete, akinek sikerült visszatérnie a LEGO Harry Potter termékcsalád javára, és aki most pozíciót vált a LEGO csoporton belül.

Nem ez az első alkalom, hogy a LEGO foglalkozik a témával, de eddig meg kellett elégednie többé-kevésbé részletes játékkészletekkel, amelyek néha nehezen tudtak kielégíteni azokat a rajongókat, akik a szokásos játékoknál sikeresebb verzióról álmodoztak. A szerelvény első értelmezése 2001-ből származik 4708 Roxfort Express, 2004-ben követte a készleté 4758 Roxfort Express, majd a készleté 4841 Roxfort Express 2010-ben a készlet motoros változata 10132 Motoros Roxfort Expressz 2004-ben, a legújabb verzió pedig 2018-ból származik a készlettel 75955 Roxfort Express.

A tervezők szerint, akikkel a LAN többi tagjával együtt interjút készíthettem, a vonatnak ezt az új értelmezését soha nem szánták motorosnak, és ez egész egyszerűen egy kiállítási modell. static, amelynek nem az a célja, hogy egy körön keringjen hagyományos sínek. A vonat szélességét a személykocsi helyigénye alapján választották ki, a fülkék elég tágasak ahhoz, hogy elférjenek a különböző jeleneteket benépesítő minifigurák, és lehetőség legyen egy oldalfolyosó elhagyására. Sok rajongó reménykedett egy motoros vagy motorizálható változatban, amely kompatibilis a LEGO sín ökoszisztémával, de fizettek érte. Egy kérdés megválaszolatlan marad: van-e értelme LEGO vonatot ajánlani, ha az nem használható LEGO vonatként?

Azonnal szabaduljunk meg a vonat színének témától: jogosan csodálkozhatunk, hogy a LEGO miért nem választott színt Dark Red (sötétvörös), amely eleve megfelelőbbnek tűnik a képernyőn látható vonat reprodukciójához, és a tervezők arra hivatkoznak, hogy ez a klasszikus vörösnél sötétebb szín a használt világítástól függően néha barna árnyalatot ölthet. Ezért indokolják a Ferrari piros választását, amely a maga részéről egyszerűen egy kicsit sötétebbé válhat, mindig a környezeti megvilágítástól függően, és így megfelelhet a saga verziójának.

Miért ne, megelégszünk ezzel a hivatalos magyarázattal még akkor is, ha szerintem a tervezők is meg akarták menteni maguknak az árnyalat körüli szokásos drámát Dark Red ami az alkatrészektől függően nem tökéletesen egyenletes. Akik összeállították a készletet 10290 kisteherautó feltétlenül emlékezzen a jármű karosszériáján feltűnő színkülönbségekre. És nem is beszélve ezeknek a daraboknak a törékenységéről.

A mozdony különböző szakaszain, valamint a pályázat és a kocsi oldalain alkalmazott sötétsárga elemeket illetően a tervezők egyszerűen az egyes arany alkatrészek előállítási nehézségére hivatkoznak az esztétikai választás igazolására. A végén még mindig azt látjuk, hogy a hivatalos látványt alaposan retusálták, hogy elhiggyük, a vonat sötétebb és aranyosabb, mint amilyen valójában.

Az összeszerelési folyamat négy különálló tájékoztató füzetre oszlik, így több darabbal is megépíthető lesz ez a modell, amelyek mindegyike a Roxfort Expressz mozdonyának, a személygépkocsinak, a King's Cross 9¾-es peronjának vagy a pályázati kiírásnak a kiválasztásával foglalkozik. szénkocsi) és a sínek. Ezért bőven van mit megosztani a tapasztalatokkal a barátokkal, még akkor is, ha a mozdony és a személykocsi továbbra is a legérdekesebb összeszerelési modulok maradnak.

A Roxfort Expressz mozdonya valóban felkínálja a maga részét a nagyon szórakoztató alfejezetekből néhány jó ötlettel a végeredmény eléréséhez, még akkor is, ha a képernyőn nem találom a LEGO változat kazánján lévő tölcséreffektust. A mozdony egyébként a vonat egyetlen olyan eleme, amely valódi mechanikai funkcionalitást integrál: a mozdony új nagy kerekeit a kazánra helyezett kis fekete hajtókarral lehet forgatni.

A hatás érdekes, bár korántsem olyan „hipnotikus”, mint ahogy a LEGO állítja, tudva, hogy a mozdony nem gurul, mert a talpfák között elhelyezett támaszok felfüggesztik a sínek felett. Elég lesz odamenni egy lelkes "tchou-tchou"-val marás közben, hogy lenyűgözze barátait.

A két sínszakasz összeállítása, amelyeket össze kell kapcsolni, hogy megkapjuk a közel 1 m20 hosszú bemutatóállványt, a készlet legtöbbször ismétlődő lépése. Minden néhány perc alatt elkészül, és valóban rájön, hogy sok helyet kell találnia a modell megjelenítéséhez. Ez a hosszú sínszakasz két részre osztható a modell szállításának és tárolásának megkönnyítése érdekében, de nehéz lesz a vonatot a kiállítás két különálló részén megjeleníteni: két síndarab terpeszkedik a csomóponton.

A 9¾-es platform számomra egy kicsit túl kompaktnak tűnik, ha a termék többi részével együtt helyezik el, alig hosszabb, mint a tender. Nincs "varázslatos" átjárás a falon, és a tervezők a dolog csökkentett méretét azzal indokolják, hogy az ebben a dobozban használt leltár tekintetében "ésszerű" maradni kell. Ugyanerre az érvre hivatkoznak a peron alatti helyiségek hiányának igazolására azon az oldalon, amely a sínekhez kapcsolódik. Kicsit kicsinyes dolog, ha tudjuk, hogy ennek a csúcsterméknek a nyilvános ára 499.99 €, és egyesek megpróbálhatják betömni a lyukat, vagy meghosszabbítani a meglévő részt a szerkezet megkettőzésével, amiben nincs semmi bonyolult. De semmi komoly, egy igazi állomás peronja alatt gyakran van vákuum. Ne feledje, hogy a dokkolót bárhová telepítheti a kijelző mentén, amelyen a teljes hosszában el van látva a szükséges rögzítőfuratokkal.

Az ebben a dobozban található egyszemélyes személyautót is nagyon kellemes összeszerelni néhány érdekes technikával az ülések szintjén és a kabinok megközelítésében. Három kabinból kettő azonos a tetszetős tamponnyomásos tolóajtókkal. A kabin, amely lehetővé teszi Harry Potter, Luna Lovegood és Draco Malfoy (Draco Malfoy) színpadra állítását, mint a saga hatodik részében, másképpen van elrendezve, hogy megfeleljen a képernyőn látható jelenetnek.

Mindhárom jelenetet egy klasszikus világító tégla világítja meg, ezért az ujját a kocsi tetejéből kiálló gombon kell tartani, hogy egy kis fényt adjon a jelenetnek. Ha nem kíván megelégedni azzal, hogy a kocsi ablakain keresztül megcsodálja minifiguráit, mindig eltávolíthatja a kivehető oldalsó részeket, amelyek lehetővé teszik a hozzáférést a különböző terekhez. A pályázat a maga részéről egyenesen a lényegre megy: a kocsi belseje üres, és néhány fekete rész homályosan testesíti meg a felszínen lévő széndarabokat.

Néhányan kétségtelenül szívesebben szereztek volna egy további kocsit a belső szerelvények részletezettségének feláldozásával. A modell már 1 m20 hosszú, néhány tíz centivel több nem sokat változott volna, és a vonat egy kicsit konzisztensebbnek tűnt volna.

A vonat egyes moduljainak forgóvázai összességében esztétikailag nagyon sikeresek, még akkor is, ha a vasúti világ iránt érdeklődők kissé leegyszerűsítettnek találják őket. Azonban illúziót keltenek, ha a modellt bizonyos távolságból figyelik, és ez a fő. Azt is gondolom, hogy néhány rajongó kissé csalódott lehet a konstrukció általános egyszerűsége miatt, mivel sokkal kidolgozottabb technikákat vár el. Sok sima felületet vagy nagy részegységet rakunk egymásra, és még ha véleményem szerint egyes lépések nagyon kreatívak is, meg tudom érteni egyesek csalódását. A rakparti ívek fordított összeállítása meglehetősen átgondolt, ennek a szakasznak a felfedezésének örömét meghagyom annak, aki megveszi.

A matricák aránya itt viszonylag jelentős, különösen egy 500 euróért árusított, tiszta kijelzős termék esetében. A piros alapon lévő matricák szerencsére illeszkednek a matricáknak helyet adó helyiségek színéhez, és a modell mellett egy kis bemutatólap is található, amely néhány kevéssé érdekes "tényt" tartalmaz, és amelynek mindenekelőtt az a szerepe, hogy gyűjtői oldalon a termékhez.

Nem sikerült, két hiba van ezen a táblán: A Roxfort Expressz mozdony osztálya 4900 és nem 5900, és az állomás neve King's Cross és nem King Cross. Ezt a két hibát hamarosan ki kell javítani. Három matricán a vonat kabinjaiban felidézett különféle jelenetek párbeszédsorai is láthatók, és a filmek eredeti változatának egy hurokban történő megtekintésének rajongója kell, hogy valóban emlékezzen ezekre a mondatokra. Ha jobban szereti a Roxfortot, mint a Roxfortot, ez a néhány mondat angolul valószínűleg nem fog sok mindenre emlékeztetni.

A készlet a két minifiga méretarányú példányon kívül egy életnagyságú jegyet is tartalmaz, a tányér szépen tamponnyomásos, és eredetileg a LEGO Harry Potter készlethez tartozott. 76391 Roxforti ikonok gyűjtői kiadása. Könnyedén találsz neki helyet Hedwig és a készletben lévő könyvkupacra rakott különféle kiegészítők mellett, ennek az új doboznak a vonata mellé egyébként nincs tervben.

A dobozban 20 minifiga: A mozdonyvezető, A kocsiboszorkány, Harry Potter négy különböző verziója, Ron Weasley két változata, Hermione Granger két változata, Remus Lupin, dementor, Luna Lovegood, Draco Malfoy (Draco Malfoy), Ginny Weasley, Albus Perselus Potter, Lily Luna Potter, James Sirius Potter, egy diák a Hollóhátas házból (Hollóhátas) és egy diák a Hugrabugos házból (Hugrabug).

Semmi őrültség ezekben a figurákban, amelyek nagy Harry Potter fogantyújával és nagy többségében semleges lábakkal rendelkeznek, amelyek mérete az adott időszaktól függően változik, valamint a sorozat többi részén. A tervezők leszögezik, hogy a díszlet egy óda az ifjú Harry Potter eposzához és a Roxfort Expressz különböző megjelenéseihez az évek és a filmek során, egészen az epilógusig. Ezért ezzel a magyarázattal és ezekkel a figurákkal foglalkozunk.

Mint bizonyára megértette, itt arról van szó, hogy ezeket a különböző minifigákat a modellel állítsuk be, hogy benépesítsük az állomás peronját és az előtte parkoló vonatot. Az ötlet nem rossz egy kissé üres konstrukcióval mindezen karakterek nélkül, de a készlet publikus árát szükségszerűen befolyásolja az ilyen mennyiségű figura jelenléte. Sok rajongó azt gondolja, hogy nem volt szükség ezekről a minifigurákról, hogy a sorozat bármely jó gyűjtőjének már több példánya is van a fiókjában, de ez a termék nem nekik való. A LEGO a dilettánsabb rajongókat célozza meg, akik csak néhány high-end termékre költik a pénzüket, hogy díszítsék polcaikat, és figyelmen kívül hagyják az évente forgalomba hozott számtalan kis játékkészletet, amelyek lehetővé teszik mindezen karakterek megszerzését. Ez nem játék, hanem modell.

Ne keress különösebb magyarázatot a két névtelen egyenruhás diák jelenlétére, a LEGO megerősíti, hogy egyszerűen hozzáadta ezt a két figurát, hogy az érintett házak rajongóinak kedvében járjon, és kompenzálja a sok utcai ruhás szereplő jelenlétét. Ha arra is kíváncsi, honnan származik az ebben a dobozban szállított, de a képernyőn sohasem látott sofőr, tették hozzá a tervezők, akik azt állítják, hogy a Warner Bros. alkalmazottai által viselt jelmez ihlette őket. Studio Tour of London, akik a Roxfort Expressz sofőrjét játsszák.

Végezetül, számomra nyilvánvalónak tűnik, hogy ezt a terméket olyan ügyfélkörre szabták, amely nem feltétlenül az, akire általában gondolunk, amikor műanyag játékokról van szó. Ez a kiállítási modell és a rengeteg figura egy nagyon specifikus közönséget céloz meg, akinek van lehetősége (és helye) megengedni magának az ilyen típusú dekorációs tárgyakat, és aki egyébként sem vett volna motoros vonatot, hogy megnézze. áramkör.

Ha a készlet nem győz meg, akkor lehet, hogy nem neked való. Az a tény, hogy néhány esztétikai hibájától, szokásos szintaktikai vagy dokumentációs hibáitól és sok enyhén karcos fekete részétől eltekintve, véleményem szerint ez a kiállításra kerülő vonat remek erődemonstráció a LEGO részéről, amely még akkor is, ha nem az eladási rekordok megdöntése volt, nagyszerű marketingeszköz a márka számára: még ha végső soron csak arra használnák is, hogy az emberek beszéljenek a LEGO-ról, véleményem szerint a célt a billundi stratégák nagyrészt elérnék. Nem aggódom a motoros vonatok kedvelői miatt, a LEGO kétségtelenül meghallja az utóbbi viszonylagos csalódását, és a következő években felajánlja nekik a várt vonatot.

Én személy szerint nem vagyok annyira rajongója a Harry Potter univerzumnak, hogy 500 eurót költsek erre a vonatmodellre. Inkább fenntartom ezt a pénzügyi erőfeszítést a Star Wars sorozat egyik modelljére, még akkor is, ha az csúnya és szürke. Mindenkinek megvan a kedvenc világa.

Megjegyzés: Az itt bemutatott készlet, a LEGO nyújtotta, a szokásos módon. A határidő: 4 szeptember 2022 legközelebb 23:59-kor. A részvételhez csak írjon megjegyzést a cikk alá.

Frissítés: A nyertest sorsoltuk és e-mailben értesítettük, a becenevét az alábbiakban tüntettük fel.